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Sölden
2. Tag: So 14.12.2014
Blick auf den unteren Teil der roten Abfahrt 4 mit DSB Gratl (A16)
Blaue Abfahrt 1a mit Blick zur Kreuzung mit der roten Abfahrt 4 - Auf beiden Abfahrten heißt es Feuer frei
Blick von der Abfahrt 1 auf die Trasse der 3S Gaislachkogl II (A11)
Zoom zu den Bergstation 6-KSB/B Wasserkar (A14) links und 4-KSB/B Heidebahn (A13) rechts, welche wegen zu wenig Schnee noch nicht in Betrieb war
Noch einmal die Trasse der 30-3S Gaislachkogl II (A11) mit den Bergstationen 6-KSB/B Wasserkar (A14) und 4-KSB/B Heidebahn (A13)
Blick aus der DSB Gratl (A16) auf die rote Abfahrt 4. Dahinter die 3S Gaislachkogl (A11) und die Bergstation der 6-KSB/B Wasserkar (A14)
Rote Abfahrt 4, Mittelstation Gaislachkogl im Schneekanonenfeuer und ganz hinten die 6-KSB/B Wasserkar (A14)
Blick zur 6-KSB/B Wasserkar (A14) mit schwarzer Abfahrt 3 und blauer Abfahrt 3a, welche noch nicht frei gegeben waren. Davor die 30-3S Gaislachkogl (A11)
DSB Gratl (A16) mit roter Abfahrt 4
Erste Fahrt mit der neuen 6-KSB/B Wasserkar (A14) an ihrem ersten Betriebstag. Rechts die blaue Abfahrt 3a mit der 8-EUB Gaislachkogl I (A10) darüber und links die geschlossene schwarze Abfahrt 3
Neue blaue Abfahrt 3a mit 8-EUB Gaislachkogl I (A10) und schwach zu erkennen auch die DSB Mittelstation (A15)
6-KSB/B Wasserkar (A14) mit geschlossener schwarzen Abfahrt 3
6-KSB/B Wasserkar (A14)
6-KSB/B Wasserkar (A14) - links die geschlossene schwarze Abfahrt 3, rechts die blaue Abfahrt 3a und die 8-EUB Gaislachkogl I mit Blick zur Mittelstation Gaislachkogl
6-KSB/B Wasserkar (A14) mit geschlossener schwarzen Abfahrt 3
6-KSB/B Wasserkar (A14) - Blick zurück. Links die Mittelstation Gaislachkogl
6-KSB/B Wasserkar (A14)
Blick aus der 6-KSB/B Wasserkar Richtung Talstation der noch geschlossenen 4-KSB/B Heidebahn (A13)
Blick aus der 6-KSB/B Wasserkar Richtung Mittelstation Gaislachkogl mit dem geöffneten Teil der schwarzen Abfahrt 3
Schwarze Abfahrt 25 mit Blick zurück Richtung Bergstation der 4-KSB/B Schwarzkogl (D52)
Schwarze Abfahrt 25
Panoramabild von der Bergstation der 8-EUB Tiefenbachferner (E66) - Auf der linken Seite des Bildes erkennt man den Ausgang des Skitunnels vom Rettenbachferner kommend.
Blick zum Pitztaler Gletscher mit den beiden 8-EUB Mittelbergbahn und Wildspitzbahn.
Zoom zum Pitztaler Gletscher mit den Bergstationen der 8-EUB Mittelbergbahn (links) und Wildspitzbahn (rechts)
Blaue Abfahrt 32 mit 8-EUB Schwarze Schneide II (E62) und 2-SL Karleskogl (E63)
Kritischtes Stück der (geschlossenen )schwarzen Abfahrt 7
 
 
 
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